隨著我國農用運輸車行業(yè)的快速發(fā)展和城市交通法規(guī)的完善，拖拉機的功用發(fā)生了很大的變化，由原來以運輸作業(yè)為主，逐漸向田間作業(yè)轉移。因此，拖拉機與農機具的配套將成為拖拉機產業(yè)和企業(yè)發(fā)展的關鍵因素，并且將變得越來越重要。拖拉機行業(yè)呈現(xiàn)繁榮的景象。

　　5月戰(zhàn)況

　　進入5月份后，農機市場長時間清淡的局面終于被打破，進入5月份后，在各地農機市場項目報名結束后，又迅速進入了用戶集中提貨的高峰期，據農機推廣部門和官方網站公布的數(shù)據，5月份當月各省的大中輪拖社會實銷數(shù)達到6萬臺，而去年同期行業(yè)大中輪拖銷售只有3.5萬臺，同比增長70%，至此，1~5月大中輪拖行業(yè)累計實銷量近11萬臺，企業(yè)的社會庫存壓力有所減少，但較之去年同期實銷下降了55%的狀況仍讓企業(yè)難以高興。雖然6月份仍將有部分銷售，但由于6月份已經進入了麥收后翻地和旋耕作業(yè)期，銷售將幾近停止，所以上半年社會實銷低于去年同期的情況將不可避免的出現(xiàn)。

　　按1~5月大中輪拖社會實銷量推斷，大多數(shù)企業(yè)將有兩成或三成的社會庫存留到下半年消化，如果第二批補貼資金6月底如期到位，預計7月底、8月初大中輪拖市場將再次進入緊張的資金爭奪戰(zhàn)中，再加之各企業(yè)都對下半年的55億元補貼資金寄予厚望，所以下半年農機市場的競爭將更加激烈，由于今年農機產品實行定額補貼，所以價格戰(zhàn)將會被中小企業(yè)首先挑起，屆時行業(yè)將硝煙四起，實力弱小的企業(yè)可能會被淘汰出局，一些有遠見的大企業(yè)將趁機收復失地或進行行業(yè)洗牌。

　　看拖拉機趨勢

　　(1)重點發(fā)展增壓及增壓中冷發(fā)動機、功率覆蓋面寬、排放和噪聲等環(huán)保指標達到先進國家標準、同時配套動力向大缸徑發(fā)展的機型。

　　(2)為提高產品質量，以整機可靠性為目標、開展發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器系統(tǒng)和其他底盤部件的可靠性技術攻關。

　　(3)提高關鍵零部件制造水平，實現(xiàn)關鍵技術的突破。其中包括嚙合套、同步器、動力換擋變速箱、全液壓轉向器、分配器和多路液壓輸出閥、濕式離合器和制動器、閉心式液壓系統(tǒng)、負載換擋機構、液力變矩器、液壓電動機及電子控制系統(tǒng)等。