王超安
管理咨詢師，利用業(yè)余時間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年，擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人。
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如何發(fā)現(xiàn)氣門座松動
１．氣門座松動時發(fā)動機(jī)的異?，F(xiàn)象
（１）發(fā)動機(jī)突然出現(xiàn)異常聲響，氣缸上都有明顯敲擊聲，有“斷缸”現(xiàn)象，功率下降，嚴(yán)重時發(fā)動機(jī)不能工作。
?。ǎ玻┡艢夤艹霈F(xiàn)有規(guī)律的間斷白煙或煙黑。
（３）加大油門或加大負(fù)荷作業(yè)時有嚴(yán)重的敲擊聲。
２．故障部位的判斷
?。ǎ保┬∮烷T時，逐缸松開高壓油管檢查（松開時間不宜過長），當(dāng)松開某缸的高壓油管時，冒煙現(xiàn)象消失，能聽到氣流聲和氣門敲擊聲，說明該氣門座松動。
?。ǎ玻┠骋粴忾T座松動時，相應(yīng)氣門桿常升不到**高點(diǎn)，以致氣門間隙時大時小，氣門運(yùn)動時有發(fā)卡現(xiàn)象。
（３）氣門座松的氣缸，壓縮力很小，或無壓縮力；在壓縮過程中，進(jìn)氣或排氣管有明顯的漏氣聲。
（４）進(jìn)氣門座松動時，在壓縮過程中，會使氣體沖入空氣濾清器，在進(jìn)氣支管中有“啪啪”的響聲；發(fā)動機(jī)啟動后，該缸進(jìn)氣支管比其他缸溫度高。
?。ǎ担┡艢忾T座松動時，在排氣支管處有“噗噗”的響聲；發(fā)動機(jī)啟動后，該缸的排氣支管比其他溫度低。
發(fā)表于 @ 2008年05月13日 17:28:00 |點(diǎn)擊數(shù)（）
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- 管理咨詢師，利用業(yè)余時間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年，擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人，自上世紀(jì)90年代以來，先后在新華社、人民日報社、經(jīng)濟(jì)日報社、農(nóng)民日報、中國工業(yè)報等媒體發(fā)表作品300余篇，其中在中文核心雜志發(fā)表作品40多篇。目前就職于一拖股份公司。 本博客除注明“原創(chuàng)”作品外，其余作品均來自網(wǎng)絡(luò)，如涉及版權(quán)，請告知以便刪除。
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